Roulette en acier inoxydable de 4 pouces

Modèle no.: CP5
Nom du produit: PU on PP Stainless Steel Casters
Roue optionnelle : roue noire de PP, roue en nylon blanche et roue de TPR
Capacité de chargement: 70~120KGS
Logement : Fait de l’acier pressé, zinc plaqué, tête pivotante de ballrace double

Matériel : pu sur pp

Type de roulement : Roulement double de boule

Plage de température:-30°C~80°C

Service après-vente:

1 Les clients qui achètent des roulettes dans notre compagnie peuvent apprécier l’entretien libre pendant 2 années

2 Notre compagnie garantit 7 * 16 heures de service, répond rapidement aux questions des clients et aux besoins personnalisés dans un délai de 12 heures

3 Pour les projets spéciaux, l’entreprise fournira des conseils à distance ou des conseils d’exploitation sur place

Spécification:

Pivoter Caster

Roulette rigide

Roulette double frein

Roues optionnelles

Roue en plastique	Roue en nylon	Roue TPR

Matériel de haute qualité :

Prêt pour l’expédition:

Durée de livraison et de paiement :

questions qui ont besoin d’attention

1. Évitez d’être en surpoids.

2. Ne pas compenser.

3. Entretien régulier, comme l’huile régulière, l’inspection rapide des vis.

Les roulettes robustes désignent les roulettes dont la capacité de charge est relativement grande. Ils sont classés en fonction de la capacité de charge des roulettes. Ce sont des roulettes de service relativement légères et des roulettes de service moyen. Il n’y a pas de limite claire. Ils sont généralement de 500 kg à 15 tonnes, ou encore plus de roulettes de charge. On les appelle roulettes lourdes.

Conception de support de roulette lourde

Le support de la roulette lourde est habituellement fait de matériaux métalliques, y compris l’estampage commun de plaque d’acier, la formation d’acier coulé, la formation d’acier de forgeage de matrice, etc., qui est habituellement assemblage de type plaque. L’épaisseur de la plaque d’acier des roulettes robustes est généralement de 8 mm, 10 mm, 16 mm et plus de 20 mm. À l’heure actuelle, Wanda a conçu une roulette super lourde de 12 tonnes pour le système CNPC, qui adopte une plaque d’acier de 30 mm d’épaisseur et une plaque de soutien de 40 mm, assurant efficacement la sécurité des produits chargés.

Conception de la plaque rotative de la roue universelle lourde

Les roulettes robustes utilisent habituellement la voie de boule en acier à double couche, la formation d’estampage, le traitement thermique. Pour la plaque rotative de la roue universelle lourde, le roulement à billes d’avion ou le roulement à rouleaux d’aiguille d’avion avec une plus grande force est généralement utilisé, et le roulement de cône assorti améliore efficacement la capacité de charge de la roulette lourde. Pour les roues universelles robustes résistantes à l’impact spécial, la plaque rotative est faite d’acier forgé par mure, ce qui peut effectivement éviter le soudage des boulons de plaque de raccordement et améliorer la résistance à l’impact des roulettes avec une plus grande résistance.

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