1. Essai d'impact
Lorsque les fabricants de roulettes livrent à nouveau les marchandises, ils doivent effectuer un test complet sur la qualité des roulettes. L'une des roulettes peut être cassée ou même inutilisable au bout d'un certain temps. Les meubles sont souvent facilement affectés en raison de leur type, de leur poids et d’autres caractéristiques. Les meubles en bas sont placés pour décider si les roulettes lisses doivent avoir une bonne résistance aux chocs. Méthode d'essai standard pour les tests de collision des roulettes en Europe : roulettes verticales de plate-forme d'essai inversée installées au sol, avec une masse de 5 kg à partir d'une hauteur de 200 mm, un écart admissible de 3 mm, la position de la roulette lors d'un impact en chute libre , si deux roues heurtent deux roues . Pendant toute l'expérience, aucune séparation d'aucune partie de la machine de coulée continue n'a été autorisée. Une fois l’expérience de roulement terminée, la fonction de rotation ou de freinage de l’arbre ne doit pas être endommagée.
2. Test de performances
Lors du test de cette performance, les roulettes doivent être maintenues sèches et propres. Placer la roulette sur une plaque métallique isolée du sol, en maintenant le contact entre le côté roue et la plaque métallique, et placer 5% à 10% de la charge nominale sur la roulette. Le testeur de résistance d'isolation est utilisé pour mesurer la résistance entre la roue et la plaque métallique. Pour les roulettes conductrices, la valeur de résistance ne doit pas dépasser 104 ohms, et pour les roulettes antistatiques, la résistance doit être comprise entre 105 ohms et 107 ohms.
3. Test de charge statique
Les roulettes devraient toujours fonctionner sans problème sur le sol, mais il s'agit presque d'un état purement théorique. Les roulettes décolleront brièvement du sol lors du passage sur des surfaces inégales ou lors du franchissement de seuils, de rails et de fosses. Ainsi, en cas de surcharge ou que 4 des 3 roulettes sont en contact avec le sol, l'ensemble du meuble doit être chargé. Lors du test de charge statique des roulettes standard européennes, fixez la plate-forme d'essai des roulettes en acier avec des vis horizontales lisses dans la direction du centre de gravité de la force : 800 n pendant 24 heures. À l'exception de l'état d'inspection, la déformation de la roulette électrique après le test ne dépassera pas 3 % du diamètre de la roulette pendant 24 heures. , les roulettes et les expériences réalisées sans altération de la fonction de freinage de l'arbre ou de la rotation sont qualifiées.
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