Cargo Castor
2 protection de l’environnement
Modèle no.: CP24-AC-5
Nom du produit: Grey Plastic wheel Air Cargo Casters
Roue optionnelle : Roue en nylon
Capacité de chargement: 180 KGS
Logement : Fait d’acier pressé, plaqué zinc, roulement pivotant de boule de tête et roulement d’aiguille de roue
Matériel:PP
Type de roulement : roulement d’aiguille
Plage de température:-30℃~80 (~80)℃

1 Les clients qui achètent des roulettes dans notre compagnie peuvent apprécier l’entretien libre pendant 1-3 années
2 Notre société garantit 7 * 16 heures de service
3 Livraison d’échantillons en 7 jours, pour un cas particulier d’équipementier, 15 jours pour finaliser le projet.
Spécification:
Type | PP Casters Pour le transport de fret aérien |
Taille des roues (mm) | Diamètre de la roue: 70mm Largeur de la roue: 35mm |
Matériel de bande de roulement | Polypropylène |
Diamètre de la plaque (mm) | 112,5 mm |
Motif de trou de boulon (mm) | 87,5 mm |
Hauteur de montage (mm) | 102mm (102mm) |
Épaisseur (mm) | Plaque supérieure: 3.5mm Logement: 3 mm |
Traitement de surface | Corne de zinc jaune environnementale de 3e catégorie |
Couleur de bande de roulement | Gris |
Température applicable | |
Capacité de charge (kgs) | 180kgs |
Type de roulement | Roulement pivotant : roulements de balle de précision roulement de roue : aiguille simple Roulement |
Qualité superiale avec des exigences de test strictes dont vous avez besoin

Modèle | Roue Dia.*Largeur (mm) | Total Hauteur (mm) | Décalage (mm) | Retour au début Plaque Dia.(mm) | Trou Motif (mm) | Trou Taille (mm) | Capacité de charge (kgs) |
CP24-AC-5 | 70*35 | 102 | 23.5 | 112.5*3.5 | 87.5*3.5 | 8.8 | 180 |





Production et emballage



Application

Prêt pour l’expédition:


Durée de livraison et de paiement :










La manutention des matériaux fait référence aux activités menées au même endroit pour modifier l’état de stockage et l’emplacement spatial des matériaux. La manutention des matériaux est très importante pour améliorer l’efficacité du fonctionnement de l’entrepôt, la manutention des matériaux affecte également directement l’efficacité de la production. Dans les entreprises axées sur la production, le responsable logistique est généralement responsable du transport et de l’entreposage des marchandises, du stockage des marchandises dans l’entrepôt, du transport des marchandises de l’emplacement de stockage à la zone de tri des commandes et de l’arrivée finale des marchandises dans la zone d’expédition à transporter hors de l’entrepôt. Les opérations spécifiques de manutention des matériaux comprennent principalement : le mouvement horizontal ou incliné de l’avion - le fonctionnement de la manutention; mouvement vertical - opération de chargement et de déchargement; palettisation ou cueillette - opération de levage ou de descente; tournant - tournant autour de la ligne droite verticale et tournant - tournant autour de l’axe horizontal.
En raison de l’amélioration de l’automatisation de la production industrielle et de l’expansion de l’échelle de production, ainsi que de l’impact énorme des coûts de manutention des matériaux sur les bénéfices du processus de production, les entreprises utilisent de plus en plus de grandes machines de manutention automatiques et efficaces dans la production. Avec la compétitivité croissante des entreprises chinoises de fabrication d’équipements de manutention des matériaux sur le marché international, ainsi que les besoins du marché d’un développement économique soutenu et stable dans les pays en développement, la demande globale de machines chinoises de manutention des matériaux sur le marché mondial continuera de croître.
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